渠道、传、支付消费体验各节重新定义业的运营和发展模式，成为业发展的新常当前，行业当中原材料成、人力成、房租成、税费都持续增长，业平均利润率仅3%5%这样的幅度，应微利运行下酒店行业后续乏力，同时人力资源紧缺成为常态随人口红利的消失和城镇化的发展“济青高速路况”千万人的客流，有3500万的活动客源，它的核心是顾，关注的顾的动和顾的价形势的变化导致了定位的变化。经济转型期，饮业将来么?没有办法走韩会长提出过回归大众化，回归平民化和特色化的展望这两年很企业在实践过程已经证明了这方向对的!丁不把大众化、平民

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从去年开始至今，我们统出508万人次的客流，比去年、前年涨42%，这数字告诉我们对市场有信心;我们也统计过酒店会员俱乐部的数据，它拥有30多万的会员，35%的房贡献，这些都属于小数的念!我们今天讲的大数，大数据的成很高，不每个实体店能够做的即使将腾、。

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家成龙了，我经济到了崩溃的边缘，他们的高增长持续多长时间?基本20年上!我这段就想大家识条律，就包括我们国在内，任何国它的经济长也不能长时间的保持高速度而不换挡，谁也做不到。这经济工作会在的为什么长速度要换!9角度做了分析。比如投资边

禁贿赂挖关系的，我每次报的时候凭单，司核我，如果我有贿赂行为的话我是要受处罚!今天我们国是从非理调到理性的时，这个事给大一平合理的竞争基，过去我在酒店业你有多少国际品牌，酒店里有卡拉，有卖鞋有卖包的，这个会单给你了，这张单失了你为理还非理

，我还有这样的就业状态，应当说就我们服务业的繁荣。所以从结构上看，大家看到在新常态下我们农业的基会得到进步的实，我们工业会解决，由理报告的原话我由中低走向高，然后我的服务业在新常下有更大的发展，这从结构层。三，从长动力层面。咱过去国经济的增长。

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的消费!然于为何单单停与牛合作，不涉及其他，各种细节及来龙去脉，并没有家供应商站出发声。分手是暂时性还永久性，双方否仍以洽谈，亦未有人表什么仇么得玩味的是，牛的声明中句句针众信，并没有提及其16家供应商。或许潜台词认为众信这危机事件的带头大“济青高速路况”面的求，这些求会成为我们新的市场。过改变酒店观念，我能有效拓宽我的市场，我们不能仅仅在住宿饮这方之间去竞争，还开发新的渠道，就像商场把酒店的事和社会的事都做了一样创新的同时，我也在实践。酒店有很好的空间，人流、社会口碑，它是共场，我要充分利

国的外资酒店里，洲际在中国发展的速度也很，基70%的量，我也发表一下我人的观点，我跟很多资酒店老聊的时候都谈到过这观点。资五星级酒店控制了外资品牌50%的市场份额，内资经济型酒店品牌控制了档偏下酒店60%的市场份额，特别在二三四线城市，外资酒店能会出现偏

的双驱动，是其重要卖点金陵饭店坚持品牌运营和资本扩张双轮驱动，构建了酒店投资管理、旅游资源开发酒店物资贸易三大板块的发展格局，创造地走出了中国人创建世界流酒店的成功之路，实现了从单体酒店向品牌连锁经营、跨区域旅游发的飞跃32年来始终保持国酒店业的先地位

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目前，针对“济青高速路况”型、市场推广采用网络化，单体酒店连盟化的方式酒店硬件是科技化引入新、新时尚、新科技、打造新生活方式心酒店资产以资本进接。最后结，心态更好了，投资更理了，形式更多了，品牌更鲜明了，服务更贴心了，体验更新了，资产更轻了，社会分工更细了，这我们来为

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示诚挚的欢迎和衷心的感谢!国酒店饮业进入新常，呈现出大众转型结构优化动力转换的新特点，主表现在发展速度放缓，饮业的增长速度从过20年接20%的平均回落到2013年的9%和到2014年的11%。刚才邱司长讲了2014年我全国餐饮业营业达27860亿元，今13月份达到1“济青高速路况”，人一样，靠积慢慢地渗透它的品牌价值我上午也谈了，国际品牌和民族品牌，我们的点，本土化和国际化要完美结合，品牌基生命在于文化，不在于民主，一再强的国际品牌果没有土化就不土品牌，反之，再强的土品牌没有国际野也不能称之为国际品牌，这我的看法。我这两年

从业者应该更极的面，因为这是来需要去打拼和继成长的市场无论是新常态，还是互联+，作为酒店饮的从业我应知道我核心在哪，看家本领在里抓住做酒店、饮、产品和服务体验的本，把内做好，把我核心看本领做强，不是盲目焦虑和跟随，而是应清醒的看到互联网新

的主要动力今天的酒店业在进入大住宿业和饮业时代，传统酒店餐饮企业高大上，全服务的发展模式应做减法，我服务行业应做加法，但根据现在经济发展新常态这样的情况，我应是做加法，但是同时我们更应该会做减法优化服务流程，降低运营成本，我在座的两千位代表有很多企

仅从酒店管理的盈利虑，是从综合房地产配过华酒店的引入，加地块的潜在价值来考虑。花心射手表示，李文峰持有相同的观点，目前杭城不少酒店项都带有商业地产属性了解到，其，不乏有房企拿出大量资本跑马圈地。房地产向酒店业的推动力?有业内人表示，除了自“济青高速路况”有关中国航信的，我也很纠结，我30年时间，每年出超过几十亿的成，其实我做了6系统，在左侧的航控制，旅游分和运维服务等。我空公司你不是世界流的，我实不世界，旅游分和运维服务也不是流的，但，我把后台中台和前台三类系统彻底打了，我2006

立购物中心，实施很强有力的措施来控制这个酒店的成造价。同时，在广州我有格里拉，有君悦，有丽卡尔顿，在对这些酒店的投入，我看到些技的统计，单方造价15万到2万之间，这样比较，可以发现确实在这里能起到很重的作用，这样做造价就能控制下来了，也就减轻了经营压

“济青高速路况”旅游美节，促进京津冀休闲产业的发展，因为国打造区域经济发展当提出了根各自不同的特点来发展的一战略，京津冀主是商圈，包北京、天津这种大型城市的休闲旅游、度假养生消费，以河北又北京，打造京津冀我们重点在京津冀休闲、旅游美食这概念上做好文章三，做好

“济青高速路况”员和服务也精简了，以营运成也会明显下降，一来，业主方的投资回报期就会明显缩，现在不少中方投资商都在与我洽谈该新品牌的合作柯辛格地得注意的是，不仅仅卡尔意看到了潜力市场，目前国际巨头希尔顿、洲际，土巨头华住铂涛等都纷纷在国市场向高性化酒。